|
בעבר, כל בעל רכב היה חייב לגשת לטיפולי רכב במוסך מטעם היבואן של דגם הרכב שלו. אם לא היה עושה זאת, היה מאבד את האחריות על הרכב. הודות לתיקון בחוק ההגבלים, כיום ניתן לטפל ברכב בכל מוסך לפי בחירת בעליו, מבלי לאבד את אחריות היבואן, כל עוד המוסך מחזיק ברישיון של משרד התחבורה. כך, יש באפשרות בעל הרכב להשוות בין מוסכים ולהחליט לאיזה מוסך להכניס את רכבו, בין אם מדובר בטיפול תקופתי לרכב, טיפול בתקלה או טיפול רכב לאחר תאונה.
למאמר המלא...
|
|
אם רכבכם סופג מכה רצינית בעקבות פגיעה, כאשר רוצים לשפץ את מראה הרכב, יש צורך לבצע בו תיקוני פחחות וצבע. את התיקונים ניתן לעשות במוסך מורשה ומנוסה בעל מחלקה של פחחות וצבע. במוסך מחזירים את הרכב למצבו הקודם בצורה מקצועית ואיכותית. כדאי לא להתפשר ולבחור מוסך עם צוות מיומן העובד באמצעות ציוד משוכלל. הצביעה נעשית באמצעות תנור צבע תוך שימוש בצבע בהתאם להוראות היצרן.
למאמר המלא...
|
|
"כמה עולה טיפול לאוטו?"
מתוקף תפקידי כיועץ שירות במרכז שירות מורשה של מיצובישי, יוצא לי להתקל בשאלה זו הרבה פעמים מצד לקוחות, או לקוחות פוטנציאלים. אין זו שאלה שניתן לענות עליה בשליפה מהשרוול, כיוון ומחיר טיפול אינו דבר קבוע. אני חייב להבין באיזה טיפול מדובר.
למאמר המלא...
|
|
"מה תהיה עלות הטיפול ברכב?"
כיועץ שירות במוסך, אני נתקל בשאלה זו הרבה פעמים מצד לקוחות, או בעל רכב שמתעניין בכך. לא ניתן לענות על שאלה זו ב"שלוף", כיוון ומחיר טיפול אינו דבר קבוע. חייבים להבין באיזה טיפול מדובר.
למאמר המלא...
|